懂車帝上週三開始陸續推送的“36車智駕大測試”，被馬斯克本人看到，他在社交媒體上寫到：“由於法律禁止數據出境，特斯拉在没有本地訓練數據的情況下，在中國取得了最高成績。”這再次引爆了輿論：“中國車企的智駕，怎麼做得還不如特斯拉？” 對於這場“極限測試”，重要的或許不是一幀幀死摳細節，畢竟許多測試還並未或難以標準化。但我們仍要詢問：在本土車企經歷了兩年多的訓練調優后，為何智駕算法在高速上反而變得“不靈光”了？如此全方位的智駕能力檢驗，能否打破市場和消費者此前逐漸形成的“智駕迷信”？ 【時間軸】 00:46 懂車帝測了啥？公允嗎？ 02:42 為什麼特斯拉會在高速測試中表現更好？ 07:08 這次智駕大測試真正的推手，壓根不是懂車帝