百車全說丨别人研究車,而我研究你!
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節目提要: 1. 為什麼特斯拉的無人駕駛出租車在美國能「轟炸式鋪開」,卻難以在中國復制商業模式? 2. 華為ADS和小鵬XNGP的智駕方案差異本質是「人為調參」還是「端到端大模型」? 3. 國內車企為何寧可用不同激光雷達「打補丁」,也不學特斯拉做硬件預埋? 4. 算法公司被稱「賽博佃農」,自動駕駛行業真没有「技術護城河」嗎? 5. 寒武紀市值暴漲是芯片國產替代的希望,還是資本市場的情緒泡沫? 6. 馬斯克用「人車共駕」訓練模型,中國車企為何不敢開放方向盤權限? 【本期高光】 Part 1 特斯拉入華:自動駕駛技術的中美較量 00:00:28 特斯拉如果在中國落地,市場將迎來一場「轟炸機」級别的激烈競爭 00:02:29 國內自動駕駛技術自信爆棚,出海就要橫掃全球?有趣的技術較量! 00:05:03 自動駕駛太平穩了,犯困指數爆表,無瑕疵駕駛體驗! 00:07:08 中美自動駕駛硬件成本相似,但舊金山出行費用貴3%-5%,經濟學家的新難題! 00:10:03 美國人創新不為降價,而是提升服務質量,跟中國思維大不同哦! 00:13:06 特斯拉的終極目標是讓你家車出門賺錢,簡直是車界的「賺錢小能手」! Part 2 技術路線之爭:純視覺VS激光雷達,誰是未來? 00:20:43 FSD在國內水土不服,因缺乏超...

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