【王煜全 要聞評論】粉絲群已經開通 歡迎加入前哨粉絲群，在這里你可以和科技投資人、創業者、各行業專業人士互動溝通，分享心得體會，也可以第一時間了解到前哨相關活動動態，結交志同道合的小夥伴。 入群方式： 微信掃碼下方二維碼即可入群 如果您想洽談合作，請添加創新地圖的微信：innovationmap ，並附上簡介。 本期要點：中國車企出海新模式 你好，我是王煜全，這里是王煜全要聞評論。 最近，一件看似不起眼兒的事情吸引了我的注意，因為它背后蘊含著中國科技產業全球化的重要趨勢。 12月16日，馬來西亞國寶級車企寶騰（Proton）發布了其首款電動汽車e.MAS 7。馬來西亞總理安瓦爾·易卜拉欣還親自出席了發布儀式，表達了為東南亞樹立電動汽車發展榜樣的雄心。 然而，哪怕是美國車企如福特和Rivian，在電動汽車領域都虧損巨大，舉步維艱，馬來西亞並非汽車強國，為什麼卻能在短時間內推出自己的電動汽車呢？ 原因也不復雜，e.MAS 7是由寶騰與中國吉利汽車合作開發的，同時由吉利提供各類所需零部件。 一些馬來西亞網友甚至吐槽，e.MAS 7就是給吉利8月份上市的銀河E5換了個標。不可否認的是，寶騰有給海外車型換車標的歷史，而e.MAS 7和...